E动中国 中国豪华电动汽车第一门户

原创学生设计的豪华电动汽车,真的可以坐吗?【原创】

摘要:近期休斯顿大学的学生们参加了一场竞赛——去设计下一代豪华电动汽车。

近期休斯顿大学的学生们参加了一场竞赛——去设计下一代豪华电动汽车,这也是他们在Gerald D. Hines建筑与设计学院课程的一部分。 

竞赛的赞助商分别是Photon Auto、TexPower EV Technologies 和 IQP,他们均是新能源汽车行业的大企业。 

Photon Auto首席执行官 John Houghtaling 表示:“本次比赛将促使学生设计师批判性地思考如何应对快速发展的电动汽车技术,因为这些技术彻底改变着驾驶概念。”

学校的工业设计教学副教授 Kimbrough 说:“通过我们的教学规划,过去的学生设计了自行车、电动滑板车等出行工具,但我们从未设计过汽车,这个比赛项目的时机非常好。” 

诚然,这对学生们而言是非常难得的实践机会。 

比赛中,学生的作品被做成了 3D 模型展出,其作品蕴含的创新性、原创性、审美质量和执行质量,都是评委的评判标准。 

高年级学生 Ethan Hunter 和学生 Danny Blacker 设计了一款轿车,它是Delorean复古风格,代表激进、坚固和时尚。 

“电动汽车的生命还处于早期阶段,电动汽车设计的解释仍然很开放。”Hunter说:“你可以尝试新事物。例如传统燃油汽车的前部有一个巨大的发动机,因此需要格栅。对于电动汽车,电机很小,所以你可以把它们放在车里的较低位置。” 

从设计的角度来看,较小的电机具有多种可能性,前面多余的空间可以转换成储物空间。这也是Hunter 和Blacker决定要设计的,他们还利用额外的空间来促进车内的人际关系。 

“我们试图尽量减少甚至隐藏屏幕和其他会分散与其他乘客互动的干扰因素。此外,我们使用了大量的木材、金属装饰和开阔的视野来连接车内和车外的世界。”Blacker说:“ 我们已经为自动驾驶变得更普遍做好了准备,方法是允许前排乘客在行驶过程中将他们的椅子转向彼此以加强连接。”

时代在进步,技术赋予少年改变世界的能力。 

当然了,咱们国内也有学生们参与的电动汽车项目。 

比如2021年,雷诺上海设计中心与中国美术学院设计艺术学院共同举办了“2030年电动概念车设计大赛”,15名中国美术学院设计艺术学院的学生共同参与了角逐。大赛旨在挖掘和培养新一代的汽车设计人才。 

据悉,雷诺2019年、2020年也曾办过类似的比赛。

总的来说,不管是国内企业还是国外企业,还是学校,能不遗余力地为年轻力量提供展示的平台,是一件非常有价值的事。

但这里有个现实问题,比赛归比赛,但几乎没有学生设计被纳入到实际的汽车设计、生产过程中呢?哪怕它是第一名大奖的作品。就算有过被采纳的学生方案,有人真的坐上去过吗?

“汽车过去的发展历程就是一部人类工业的创新史。设计的变化并不简简单单是造型、颜色、材料的变化,它往往体现着物品伴随着人类社会的发展而相互动态作用的结果。”中国美术学院设计艺术学院早已做了一部分解释。 

未来,随着消费升级,用户的需求会越来越多样化。电动汽车作为人们最重要的出行方式,个性化和体验化获得用户满意的关键,并非是停留在表面的概念化。

年轻力量,应该会是各大车企获得成功的一把钥匙,然而少年确实道阻且长。【ew:汽车资讯原创作者】

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