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原创通用汽车Ultra Cruise驾驶员辅助技术比FSD好?

摘要:通用汽车研发的Ultra Cruise驾驶员辅助技术,近期有了新的进展消息。

通用汽车研发的Ultra Cruise驾驶员辅助技术,近期有了新的进展消息。这项技术能够在95%的驾驶情况下实现免提驾驶。通用汽车官方称,这项技术将首次应用在凯迪拉克的Celestiq车型上,大概2024年就能和大家见面。

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该技术配备了20多个传感器,包括激光雷达、摄像头传感器等,它们由全新的驾驶员系统进行分配和管理。这些系统和硬件设施的结合,能够提供车辆周围的准确视图。网传其会比特斯拉的FSD好用。对于这点,E动中国将持续关注和求证。

通用汽车非常重视用车安全,其所有ADAS功能的应用标准都是:用户可以安全地部署这些高端技术。

在使用Ultra Cruise技术时,驾驶员将获得传感器传回的实时图片,了解到自己该如何启用Ultra Cruise进行智能驾驶,以及车子将何时会把控制权交还给自己。这样清晰的操作方式,将有助于增加驾驶员对Ultra Cruise的信赖感。

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