张勇为爱爆粗口?
发布于 2023-04-15 18:05
这年头的CEO不好当,尤其是新势力的老板,必要时下场手撕网友和友商成为必修课。上一个将这一技能磨练的炉火纯青的是理想,现在到了哪吒。
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发布于 2023-04-15 18:05
这年头的CEO不好当,尤其是新势力的老板,必要时下场手撕网友和友商成为必修课。上一个将这一技能磨练的炉火纯青的是理想,现在到了哪吒。
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发布于 2023-04-11 16:02
即便王传福早投资者大会上狂喷自动驾驶,但并不意味着比亚迪放弃了自己的技术底色。现在来看,它的研究方向正在回归汽车本身。
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发布于 2023-04-11 15:56
虽然曾宣布短期内不会涨价,但在全员内卷的大背景下,蔚来似乎也扛不住了。不过蔚来的做法,相较同行增配降价,多少显得有些格格不入。
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发布于 2023-04-08 15:03
虽然都知道价格战是一把双刃剑,但带来的销量爬升的确香。今年年初率先打响价格战的特斯拉,将Model 3的入门款指导价下调至22.99万元,降幅高达3.6万元。
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发布于 2023-04-07 21:11
都说特斯拉是价格屠夫,但在最近的中国电动汽车百人会论坛(2023)上,零跑汽车朱江明似乎有望成长为新一代选手。
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发布于 2023-03-29 16:38
不出意外,余承东的大嘴式营销又火了。3月23日的华为春季旗舰新品发布会上,他多次用遥遥领先来为问界打call。不过有意思的是,当天并没有新车或者新技术发布。
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发布于 2023-03-25 14:38
电动化转型有多烧钱?蔚来创始人李斌曾表示,“没有200亿不要造车”,后来又将这一门槛提升到400亿,但这些远无法和传统车企的投入相比。 以大众为例,在MEB平台上的投入就达到
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发布于 2023-03-18 10:29
特斯拉开年掀起的降价潮只是开端,湖北东风系直接将这把火烧向燃油领域,并在全国呈现席卷之势。经过半个月的发酵,参加价格战的汽车品牌已经多达40余家。
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发布于 2023-03-16 17:00
谁也不曾预料,便宜的老头乐会在新能源时代成为香饽饽。在五菱宏光MINI EV一战封神后,小型纯电赛道的热度可谓有增无减。
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发布于 2023-03-15 14:53
韩系车近年来国内境遇可谓每况愈下。即便也在努力自救,但效果仍旧不大理想。以起亚为例,其国内外表现即存在巨大温差。
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