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深度体验比亚迪汉DM-i,你需要和混动重新认识一下

摘要:可以把比亚迪汉DM-i当作是商务车、家用车或者休旅车,拥有强大的功能,处处展现着它的与众不同。

曾几何时,混动领域在国内大众的视线中出现的几率并不大,并不能说国内市场不需要混合动力的汽车,而是国内自主混动技术的研发并不卓越。当然,十年前的油价并不高,汽车相关的政策扶持也不像如今这样苛刻,所以内时候燃烧高效的汽油车依然是市场的主流。

而随着国内对于环境要求的严苛,大排量燃油汽车已逐渐淡出了大众的视野,而小排量燃油车的动力又捉襟见肘。彼时,纯电汽车以及油电混动汽车在市场中站稳了脚跟,也更符合大城市的用车习惯。可能燃油在很多用户的心中已经烙印上的根深蒂固的形象,笔者也一样,所以借此机会和大家聊聊我驾驶比亚迪汉DM-i的感受。

气派、豪华、空间大

之所以选择比亚迪汉DM-i,有很大一部分原因是在于品牌力。汽车不同于手机,几十万的售价让普通的工薪阶层根本无法做到两年一换,虽然新能源车在经历了多轮洗牌之后能留下来都有自己的看家本领,但依然无法与老牌车企所抗衡。

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可能很多年轻人觉得比亚迪的设计偏于成熟,少了年轻人需要的动感和大胆。实则不然,全新的Dragon Face设计语言相较于竞品车型更具杀伤力,更灵动也更大气,尤其是车尾贯穿式中国结LED尾灯,包含了中国特有的特殊元素,更符合我的审美。

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而在空间方面,比亚迪汉DM-i的定位就是一款C级轿车,对于只有一个指标的家庭来说,他能给到你的实际使用空间远超B级甚至是入门C级轿车,4975×1910×1495mm的尺寸,不论是全家出游还是商务接待、个人使用都十分充裕。

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而在内饰设计上,比亚迪汉DM-i为大家带来的S级豪华旗舰运动内饰,配合Nappa真皮一体式运动座椅,不论是乘坐体验还是驾驶时的包裹感,都非常到位。配合HiFi级的定制丹拿扬声器,打造出了沉浸的驾乘体验。在科技感上,比亚迪汉DM-i同样令我非常满意,除了辅助驾驶外,15.6英寸的旋转悬浮中控屏在功能和速度上的表现也很出色。

综上所述,比亚迪汉DM-i在外观、空间等方面的表现可以满足大部分用户对于家用轿车的要求,而我也被他独有的气质所深深吸引。在拿到车之后,第一时间来了一场说走就走的旅行。

沉浸、享受、暴躁

本次我们将进行一场长途自驾,比亚迪汉DM-i的动力总成非常有意思,它搭载了最新的骁云-插混专用涡轮增压1.5Ti高效发动机,超级混动专用功率型刀片电池以及交流永磁同步电机,发动机最大功率102kW最大扭矩231Nm,而电机的最大功率为160kW最大扭矩为325Nm,NEDC的纯电续驶里程为242公里,电池容量为37.5kWh,况亏电油耗为4.5L/100km。综合来看,不论是动力还是续航表现都足够出色。

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在驾驶之前有必要来聊一下比亚迪为大家带来的手机APP功能,在注重科技感的今天,比亚迪做到了几点不可能。除了常规的手机钥匙外,我们还可以利用手机开控制车辆移动,增加了日常的便利性。

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在真实的驾驶过程中,比亚迪汉DM-i的底盘质感非常出色,路感清晰阻尼适中,采用我们熟知的前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架,并且悬架材质几乎都采用了重量更轻,强度更高的铝合金材质,用料扎实是需要好评的,也给到了大家这个价位段应有的操控感。

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在长途驾驶时,比亚迪汉DM-i大家提供了非常多的便利,与大家常见的新能源、传统燃油车不同,比亚迪的DiPilot智能驾驶辅助系统更加智能。不仅支持我们常见的ACC功能,还支持等红绿灯的自动停走,以及ICC智能领航系统、TJA交通拥堵辅助系统、FCW前向碰撞预警系统和AEB-CCR自动紧急制动系统,主动安全功能几乎成了比亚迪汉DM-i的标配。

当然,强大的辅助驾驶能与硬件密不可分,在12枚超声波雷达、5枚高精毫米波雷达、4枚智能驾驶环视摄像头以及1枚智能驾驶高感知摄像头的加持下,让它没有盲区做到了武装到牙齿。

虽然比亚迪汉DM-i只搭载了37.5kWh的电池,但是在省电方面他也不含糊,为大家带来了宽温域高效热泵空调,制热效率更高,低温下空调的能耗更低,更加节能,越冷越能感受到他给你带来的温暖。

惬意、温馨、舒适

对于长途旅行或是外出游玩来说,电能必不可缺,时间越长越能体现电的重要性。可能很多小伙伴会说,现在市面上的便携式电源种类非常多,可选的余地非常高,不必担心户外的电能。这也是笔者所担心的,当可选择性越来越多的时候,质量变成了一个非常需要注意的问题,与其带一块较大的便携式电源,不如采用比亚迪汉DM-i的外放电功能。

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比亚迪汉DM-i支持最高6kW的外观功率与32A的插线板完全满足野外的用的用电需求,此外当我们车内电池剩余电量达到限额时,发动机便会开始工作,以此来满足我们所需的大功率输出,足以应对常见的户外用电设施。

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在吃饱喝足后,我们还可以利用比亚迪汉DM-i的车机娱乐系统,来享受这惬意的郊野生活。车机内置多款游戏以及自带K歌系统,大家可以选择连接手柄和小伙伴一起进行游戏PK,整个过程既舒适又惬意。

笔者没有着重的讲这台车的电耗,是因为大家在日常使用中根本不会有电量耗尽的顾虑,242公里的续航完全可以满足大家的日常通勤。即便是在野外,我们也不必担心电量耗尽车会趴窝。你可以把它当作是一台商务车,也可以是家用车或者休旅车,强大的功能已经在处处展现着他的与众不同了。

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