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东风本田第四代CR-V将于9月28日正式上市,还将推出思域同款混动

摘要:导读:近日,东风本田第四代CR-V或将于9月28日正式上市。作为换代车型,全新一代CR-V不仅在外观内饰方面采用了全新的家族化设计布局,还将新增7座版本车型以满足用户需求。

导读:近日,东风本田第四代CR-V或将于9月28日正式上市。作为换代车型,全新一代CR-V不仅在外观内饰方面采用了全新的家族化设计布局,还将新增7座版本车型以满足用户需求。

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外观方面,全新一代CR-V变化最大的自然是外观造型,运用了本田最新的家族化设计语言,前脸覆盖了大尺寸的熏黑六边形格栅以及扁平锐利的前大灯组,整体效果跟思域有较高的相似度。同时在新车前保险杠两侧也设计了獠牙状的特征线以及导流槽进行点缀,沉稳大气之余也不失运动感。

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相比之下,新车尾部设计的变化并没有前脸来得那么大,继续配备一套尺寸硕大的L型尾灯,灯组内部采用了造型更为复杂的LED灯带进行覆盖,不仅能带来更强的辨识度,也更符合当下用户对于精致感的追求。从此前的申报图来看,东风本田全新一代CR-V燃油版车型也将会配备一套双边共两出排气,效果还是挺不错的。

而除了设计语言的变化外,全新一代CR-V长宽高也分别达到了4703/1866/1680mm,2701mm的轴距相较现款车型加长了不少,能为后排乘客提供更加宽敞的车内空间。特别是加入第三排座椅的7座版车型,虽然这个级别的7座也不会有多舒适的第三排乘坐体验,但满足应急需求是没有问题的。

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值得注意的是,全新一代CR-V在海外市场还推出了运动版车型,在前保险杠增加了银色孔型装饰件,并且轮圈以及尾灯都采用熏黑配色处理,不知道国产车型是否会同步推进这一版本,值得期待。

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内饰方面,全新一代CR-V将直接“复刻”十一代思域的座舱设计风格,中控台通过贯穿式蜂窝饰板覆盖,配合悬浮式中控大屏将中控台划分成上下两个区域,实体旋钮按键的空调操控面板依旧强调实用性。而在地台区域的设计上依然能看到上一代CR-V的影子,上移的档杆区域以及高低落差的储物空间布局,无不让整个座舱更显立体灵动,家用属性会比思域来得更加浓厚。

从此前曝光的内饰谍照图来看,全新一代CR-V将会采用2+3+2的标准7座布局,不过第三排座椅的坐垫看着比较单薄,而且腿部空间余量与并不算宽裕,好在配备独立头枕以及扶手等配置还是能满足短途需求的。

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动力方面,全新一代CR-V将继续搭载1.5T涡轮增压发动机,提供193马力的最大功率,匹配CVT无级变速箱。同时新车还将推出搭载思域混动版同款的2.0L第四代双电机混动系统的混动版车型,由2.0Li-VTEC发动机与两个电机组成的动力系统能够提供207马力的最大功率,性能表现值得期待。

小结:作为国内合资SUV市场的“常青树”,这台热销多年的CR-V是不少家庭用户的购车首选,而在完成换代升级后的全新一代CR-V不论是在造型设计、科技配置还是动力方面都有着大幅升级,正式上市后销量还是挺值的期待的。

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