E动中国(yeedong) 中国豪华电动汽车第一门户

发布于 2023-05-25 16:27

生于忧患，死于安乐。对于当下高歌猛进的比亚迪来说，它的忧患意识一直很强烈。一边是月销20多万的体量，一边是不断开拓新的战场。

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发布于 2023-05-24 15:09

每个时代都有自己的神车，它们可能在一片荒芜中杀出重围，或许迎着时代风口扶摇而上。但潮水退去，难免有跌落神坛的时刻。比如五菱宏光MINI EV。

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发布于 2023-05-19 16:30

最近关于大众的消息一直没断过，继日前软件公司高管地震后，近日有消息传出，大众将与华为联手布局软件领域。

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发布于 2023-05-16 19:22

关于自动驾驶最新的热度，大概率离不开此前船夫哥的喷人画面。前些时候的投资者沟通会上，王传福怒怼自动驾驶技术是扯淡，是忽悠，只是被资本裹挟和炒作的一个概念。

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发布于 2023-05-13 13:07

2022年的新势力黑马，当属哪吒汽车。它不仅成功摘得去年新势力销冠，还是新势力中首个年销突破十五万辆的车企。 一切向好之时，一则财报揭开了幕后危机。

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发布于 2023-05-11 20:36

五年前恒大曾是FF背后的第一大股东，后来双方因为分歧最终一拍两散，走上了各自的造车路。现在来看，二者之间的关系竟然有种命定的宿命感。

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发布于 2023-05-10 17:08

电动化转型浪潮下，有人挣扎在黎明前夜，有人永远倒在了黑暗中。现在来看转型缺乏力度的起亚已经半只脚踏入黑夜。

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发布于 2023-05-08 19:21

商业社会中有一个经典规律，就是老大老二打架，受伤的往往是老三。有很多典型的案例，比如当初加多宝和王老吉争市场，结果和其正没了。美团和饿了么打架，最后是百度外卖没了

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发布于 2023-05-07 16:00

虽然买新能源车要做好随时被割韭菜的准备，但特斯拉忽涨忽降的操作确实很搞人心态。自从年初打响降价第一枪后，国内的价格战可谓是战火纷飞。

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发布于 2023-05-06 15:39

3月份韩媒一则关于特斯拉叫停与比亚迪电池合作的新闻，引来双方正主亲自下场辟谣。比亚迪和特斯拉先后出面回应，均表示该消息不实。

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发布于 2023-05-06 14:51

当初蔚来加电的扶持有多温馨，现在来自车主的抗议就有多冷酷。虽然蔚来希望回归纯粹的消费关系，但也意味着其曾经费尽心思打造的用户服务，正成为它下不来的高台。

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发布于 2023-04-29 22:00

造车大军“千千万”，没想到万达也造车了，准确来说是卖车而不是造车。但知晓这个消息却是源于最近万达抛售旗下的汽车业务。

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