摘要：导读：近年来，智能网联汽车产业进入发展快车道，政策法规环境持续完善，技术加速迭代，产业应用快速普及。由中国汽车工程学会、国家智能网联汽车创新中心、北京经济技术开发区、清华大学苏州汽车研究院主办的2022中国（亦庄）智能网联汽车科技周、第九届国

导读：近年来，智能网联汽车产业进入发展快车道，政策法规环境持续完善，技术加速迭代，产业应用快速普及。由中国汽车工程学会、国家智能网联汽车创新中心、北京经济技术开发区、清华大学苏州汽车研究院主办的2022中国（亦庄）智能网联汽车科技周、第九届国际智能网联汽车技术年会(CICV2022)将于2022年8月1-3日在北京盛大召开。

本届活动聚焦与新一代人工智能、智能交通、信息通信、智慧能源相结合的新型汽车产业生态，以“创新战略•跨界融合•协同发展”为主题，聚集全球顶级专家、政策制定者。

一、时间、地点

2022年8月1-3日

北京亦创国际会展中心

二、主办单位

中国汽车工程学会

国家智能网联汽车创新中心

北京经济技术开发区

清华大学苏州汽车研究院

三、全体大会日程

1、创新战略，智能网联全球实践

面对智能网联汽车发展全球机遇，各国纷纷加快战略部署，通过发布政策顶层规划、制订/修订相关法规、鼓励技术研发、支持道路测试示范及运营项目等，推动产业落地。我国明确提出并坚持智能化与网联化充分融合的技术发展路线，基于本土属性的基础设施标准、联网运营标准、新架构汽车产品标准，探索出智能网联汽车发展的中国实践路径。此外，智能化与网联化融合路径也逐渐成为全球共识，通过车路云互联互通支撑自动驾驶发展的理念，正得到越来越多国家的认可和实践。

2、跨界融合，智能网联技术创新

智能网联汽车与智慧城市、智能交通、智慧能源共同融合将成为发展趋势，智能网联汽车是实现融合的关键节点与信息承载来源。新一代人工智能、智能交通、信息通信技术赋能汽车产业，加速汽车智能化、网联化技术演进，智能网联汽车进入了发展关键期。

3、协同发展，智能网联生态重构

智能网联汽车推动新型电子电气架构演进，软件定义、数据驱动汽车将成为发展趋势。同时，智能网联汽车产业边界正不断扩展且日益模糊，除了汽车制造企业，提供新型关键核心零部件的科技公司、出行服务运营商、以及基础设施的建设与运营单位，都将成为未来汽车产业的重要组成部分。过去垂直单一线型的汽车产业链结构，将逐渐演变为分层解耦、分级共享、跨域共用的立体网状生态系统，推动新型关键核心零部件和新型基础设施生态体系融合发展。

四、总体日程框架

五、会议联系

韩玉冬先生

电话：+86-(0)10-5091 1038

邮箱：hyd@sae-china.org;

会议官网：www.cicv.org.cn