摘要：小鹏G9定位于中大型SUV的它，入门售价为30.99万起，充电5分钟就能跑200km，这在同级也是十分少见的。

中型、中大型SUV细分领域，一直是广大家庭较为青睐的。因为相对于小型、紧凑型SUV来讲，中型、中大型SUV的空间更大、视野更加开阔。但对于中国市场来讲，小型、紧凑型SUV的销量会更胜一筹。所以对于国内车企来讲，要想提高销量，性价比绝对是不可或缺的。显然对于国产品牌的小鹏来讲，就意识到了这一点。不仅推出了早期的小鹏P7，还在近日亮相了全新车型，它就是“小鹏G9”，定位于中大型SUV的它，入门售价为30.99万起，充电5分钟就能跑200km，这在同级也是十分少见的。那么对于该车的实际表现来讲，到底如何呢？让我们一起来看一下吧！

优势一：硬朗外观带来“超强视觉冲击”

作为中大型SUV的又一力作，这款小鹏G9将采用全新外观设计，与大部分国产车型一样。采用了棱角式车身线条与个性LED大灯，让档次感油然而生。而前脸则采用了与小鹏P7如出一辙的外观造型，底部也配备了熏黑式下进气格栅，整体以简约为主。而对于侧面来讲，该车也将采用悬浮式溜背式车顶，虽然车身较长，但是一点也不会显得臃肿。而内凹式车门与底部的全铝合金轮毂融为一体，满满的档次感。而车门把手则采用了目前较为流行的隐藏式设计，与常规造型相比，整体更具高级感。最后来到车尾，该车也采用了贯穿式LED尾灯，搭配横条式logo与底部银色饰板，说实话还是比较符合我的审美的。综合来看，该车硬朗的外观还是带来了超强的视觉冲击。

优势二：科技配置丰富、用料更高级

除了高颜值外观，该车的内饰也是有点东西的。不仅采用了大面积软性材质包裹，还配备了环抱式科技座舱，带来了不错的科技感。而在配置方面，该车将全系标配11项主动安全配置而在被动安全方面，按照E-NCAP和C-NCAP双五星安全标准设计，采用C-NCAP和C-IASI多重安全标准开发，通过碰撞安全研发与实际碰撞事故相结合，通过高刚性车身高强度球笼式结构及无死角安全配备的使用等，全面涵盖车辆撞物以及车辆互撞等多种工况，为乘员提供全方位安全保护。

同时该车的5D音乐座舱带来极致的音乐体验，拥有业内顶级的音响系统硬件配置，全车共28个声学单元 （含丹拿原厂Confidence高级音响系统）总功率2250W，支持7.1.4多声道音响系统杜比全景声，媲美音乐厅级的NVH，由大师联袂打造。丹拿顶级国际声学实验室为其调校、金少刚为音响测评专家、久石让为小鹏汽车首席音效官。拥有丰富的全景声影音资源），可见无论是用料还是科技配置，这款小鹏G9都面面俱到。

优势三：车长4891mm、轴距2998mm，带来宽裕后排空间

当然对于空间来讲，一直都是SUV的强项，这款小鹏G9也不例外，毕竟定位于大五座的它，在车身尺寸方面，长宽高分别为：4891/1937/1680（1670）mm，轴距达到了2998mm，这也让该车的后排空间得到了极大的发挥。根据小波175cm身高实测来讲，腿部有着3拳3指、头部有着1拳2指的空间。而且该车后排座椅还能够实现四六比例放倒，加上中央头枕、杯架与空调出风口，让实用性与空间都达到了同级领先的水平。而值得一提的是，该车车顶还采用了无阻隔的全景天窗，在一定程度上带来了不错的采光与宽裕的视野，对于自驾游来讲，也有着不错的优势。

优势四：充5分钟就能跑200km、破百最快3秒级

至于大家比较关心的动力方面，这款小鹏G9的整体表现还是比较突出的。之所以这么说，是因为该车配备了四驱与后驱版本，四驱版配备了碳化硅三合一电驱系统，整车最大功率为405kW、最大扭矩为717牛米，破百仅3.9秒。而对于后驱版车型来讲，电机最大功率为230kW，最大扭矩也达到了430牛米，而在续航方面，根据电池不同，续航也有所差异。其中对于78.2kWh磷酸铁锂电池来讲，CLTC工况续航570km。而对于98kWh三元锂电池来讲，CLTC工况续航702km，可见无论是长途还是市区，这个续航完全没有问题。不仅如此，小鹏G9还是国内首个量产的800v SiC超快充平台的电动车，搭配小鹏超快充桩可实现充电5分钟，续航200km，从10%充到80%最快仅需15分钟，就连比亚迪都甘拜下风。

该车无论是外观、配置、动力还是整体品控，都达到了同级领先水平，在性价比方面超过了BBA与比亚迪，所以笔者不得感叹：毫不夸张地说：30万级SUV它最厚道！所以对此你怎么看呢？