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人生中第一台敞篷车,兰博基尼EVO RWD Spyder,330多万提的

摘要:上周发了一篇兰博基尼Huracán EVO RWD Spyder 的交付作业,今天它又来了。这次是台白色车漆,红色顶棚、黑红内饰的全新车,车主是来自上海的王先生。今天就跟大家分享一下这台车的交付过程: 这台 EVO RWD Spyder 含消费税配置总额356W,这在敞篷小牛里已经

上周发了一篇兰博基尼Huracán EVO RWD Spyder 的交付作业,今天它又来了。这次是台白色车漆,红色顶棚、黑红内饰的全新车,车主是来自上海的王先生。今天就跟大家分享一下这台车的交付过程:

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这台 EVO RWD Spyder 含消费税配置总额356W,这在敞篷小牛里已经算很不错的了,最后经过我们的争取,谈到336W,又降了20W,王先生对于这个数字也是比较认可的。要知道在去年,很多敞篷小牛在370多-400W之间,个别配置高的超过了400W,且那会都没优H。

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今年,尤其是进入下半年,超豪华车市场行情普遍下滑,以前要加价的,现在不加了,以前没优H的,现在也开始打Z了。对于消费者来说,这当然是好事,最喜欢的就是“抄底”。所以近期兰博基尼小牛走得还不错,最大的原因也在于此。

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车辆是Bianco Lcarus白色金属漆,无需选装,搭配红色的软顶敞篷。这个搭配个人觉得颜值非常高,男女主都合适。车身外观件选装了亮黑风格套件,31800。车尾选装了倒车摄像头,34200。整车大大小小的选装加一起29W多,一台奥迪A4L没有了。

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这个角度看过去,非常漂亮!车轮很亮眼,花费53300选装的20寸钻石切面Aesir轮毂。搭配红色刹车卡钳,这个也得21200选装。轮胎规格前245/35 ZR20,后305/30 ZR20,倍耐力 P ZERO 系列。

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车内设计赏心悦目,功能区非常的工整对称。车内科技类配置相比上一代产品还是进步很多。全液晶的仪表盘,在不同的驾驶模式下,可以显示不同的UI界面。标配8.4英寸触控中央大屏,内置多媒体播放、车辆设置、导航、音响控制、收音机、电话等功能,这台车额外选装了CarPlay手机互联,这个得57400。自动空调是标配,且可以分区控制。

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内饰是黑红双拼,跟车身外观非常搭配。内饰选装了EVO运动风格双色真皮、彩色对比缝线、座椅头枕带兰博基尼盾形刺绣标识。主副驾座椅都带电动调节,标配了加热功能,全真皮材质,舒适性在超跑里还算可以。

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小牛的动力也是多年不换了,从上一代Gallardo时期的2008款开始,一直是5.2自然吸气V10发动机。当然,功率跟发动机的技术都逐步提升了。我们交付的这台EVO RWD Spyder在现款车型里属于入门级的,调校的比较保守,最大马力611匹,峰值扭矩560牛米。搭配7挡湿式双离合变速箱,中置后驱,零百加速3.5秒。

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王先生是我们的“老粉”,这次购车的目标很明确,就是一台敞篷跑车,因为之前从未体验过。首选是兰博基尼Huracán EVO RWD Spyder,今年8月份跟我们做了初步沟通。对接需求后,最后给王先生安排了这台白外/红黑内的敞篷后驱小牛。王先生也是一眼相中,不过当时因上牌指标的原因,最后计划9月28号到店提车。

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因为王先生距离车源地较远,提车就由我们代劳。工作人员按约定时间去4S验车,车辆完全原厂状态,完美无瑕。办理完相关手续后,提前预约的物流拖车也已在店外等候,载着这台EVO RWD Spyder奔向上海,王先生在家门口就能见到爱车。最后,恭喜王先生拿下人生中第一台敞篷跑车,也算是完成了一个小目标,祝您用车愉快!(文:恩佐网)

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