摘要：在这篇指南中，您或许可以找到答案。

电动汽车需要日常保养吗？ 维护内容包括什么？ 电动汽车维护是否比汽油或柴油汽车便宜？ 在这篇指南中，您或许可以找到答案。

EV 服务包括哪些内容？

与汽油或柴油汽车一样，电动汽车需要对许多技术件、易损件进行日常维护和保养。

需要检查维修的 EV 零件如下：

电子系统、软件和传感器（包括信息娱乐、照明、被动和主动安全系统等）

12 伏辅助电子设备电池

转动轮胎，检查轮胎压力、花纹深度和平衡

刹车片、刹车盘、卡钳、刹车鼓和刹车油

悬架部件（包括接头、减震器、弹簧等）

传动液和驻车制动器

动力转向系统和齿条

挡风玻璃、雨刮臂和刮片、清洗液

HVAC 系统和机舱空气过滤器

门铰链、闩锁、螺母和螺栓

EV维护需要注意的其他方面

虽然上面的列表主要集中在内饰技术和消耗品的维护上，但您的电机和驱动系统，以及安全系统也需要时不时关注。

需要维修的 EV 电池和充电系统如下：

高压电池组健康

电池管理系统软件

冷却风扇和液体

充电口状况

外部行人警告音响系统

电动汽车维护更便宜吗？

如果电动汽车需要维护的零件更少，这是否意味着检查频率低于汽油或柴油汽车且费用更便宜？从理论上讲，应该是的。然而实际情况取决于汽车制造商。

奔驰、现代（仅限 Ioniq 5）、Polestar 等品牌每 24 个月就要保养一次，而行驶距离更长的起亚、马自达、保时捷等则坚持与燃油车相同的 12 个月维保间隔。

与此同时，特斯拉和宝马使用基于状态的维修程序，在需要的时候会提醒驾驶员去进行维护。在这种情况下，车辆的各种传感器可以被检测是否安全，以及下次何时需要再来维修检查。 如果这些车辆经常在多尘/恶劣的条件下行驶，与过着更轻松的生活相比，它们会更频繁地被要求维修。

让我们比较下电动汽车和燃油汽车的维护成本：

MG ZS EV 对比 MG ZST

初始成本相似，但 ZS EV 的维保间隔时间更长，最终成本仅为汽油动力车型 ZST 的三分之一。

WORLD Atto 3 对比 丰田花冠 Cross

丰田的维修服务仍然是行业的标杆，而比亚迪的本地维修服务似乎成为一些争议的主题。

特斯拉 Model 3 对比 BMW 320i 汽油

特斯拉和宝马使用基于状态的维修程序，该程序会在需要特定维护任务时提醒驾驶员。

梅赛德斯-奔驰 EQB 对比 梅赛德斯-奔驰 GLB 200

尽管25,000 公里长的维修间隔，让预约的个人成本很高，但电动 EQB 250 显示出平台共享、汽油混动的明显优势。

电动汽车的维护价格上限

电动汽车的维护保养成本通常会便宜一些，但也有一些电动汽车车型费用能与燃油车型匹敌，甚至有过之。因此Genesis、奥迪、保时捷等会在有限的时间内为客户提供免费的维修和充电服务，以期保障客户的一些体验。